Praat mee...

In het gebied liggen meerdere publieksfuncties zoals het stadhuis, de sporthal (niet meer in gebruik) en het zwembad. Ook liggen er enkele winkels, een supermarkt, maatschappelijke voorzieningen, een hotel en kantoren. Het gebied trekt daardoor best wat publiek. Ook parkeren veel mensen hier die naar het centrum gaan. Kortom: er zijn heel wat bezoekers en bewegingen. Tegelijkertijd vinden de meeste activiteiten binnen plaats en is de openbare ruimte zeer functioneel ingericht als doorgangsgebied...

Het gebied functioneert en oogt vooral als parkeeromgeving. Het is een soort ‘transitzone’. De verschillende functies in de omgeving vragen om een behoorlijk aantal aan parkeerplaatsen. De vraag is of er momenteel echt een tekort is aan parkeerplaatsen. Met name in de gebieden met een blauwe zone, lijkt meestal wel een plek te vinden. We horen ook dat de route over Vlas en Graan niet door iedereen logisch wordt gevonden en dat sommige T-aansluitingen aan het Stadhuislaan als onveilig en onover...

Het gebied is behoorlijk stenig. Mede hierdoor zal het door de gevolgen van de klimaatverandering steeds warmer worden in dit gebied. Dit is onprettig en heeft effect op het leefklimaat en de gezondheid. In de toekomst zullen ook heftigere buien vallen en met de enorme hoeveelheid verharding kan dat een probleem (gaan) vormen. Het gemeentelijk beleid is erop gericht zoveel mogelijk water af te koppelen en op natuurlijke wijze een plek te geven en vast te houden. Dat zal in de toekomst ruimte vra...

Zoals gezegd is er een groot contrast tussen het Stadhuisplein en het historische centrum. Het plangebied is ‘modern’ en alle historische patronen lijken hier uitgewist. Tegelijk ligt het gebied direct tegen het historische centrum en waterloop de Aa. De Aa is de aanleiding van het ontstaan van Veghel op deze plek. Kijkend op oude kaarten lagen hier boomgaarden en beemden (lage natte weiden) die af en toe overstroomden. Er was ter hoogte van Vlas en Graan “de Laak” een watergang/sloot haaks ...

Het plangebied is als het ware de entree naar het centrumgebied toe. In de jaren ’80 lag dit gebied nog aan de grote doorgaande route van Eindhoven richting Nijmegen. Het is destijds vormgegeven als een modern ogend entreegebied. Hoge en stedelijke bebouwing en vooral de auto stond voorop. Moderne voorzieningen zoals een sporthal, theater en zwembad kregen hier een plek. Dit gebied vormde qua sfeer en opzet een groot contrast met de historische kern van Veghel.